La flotte des 37 Figaro Bénéteau engagée dans cette Solo
Concarneau – Trophée Guy Cotten a bien progressé depuis son départ à 15h08 hier
de Concarneau.
Concarneau – Trophée Guy Cotten a bien progressé depuis son départ à 15h08 hier
de Concarneau.
Après une nuit au reaching dans un vent de nord-est à est d’une
quinzaine de nœuds, la flotte menée par Nicolas Lunven (Generali) et Adrien
Hardy (Agir Recouvrement) reste très compacte, même si quelques écarts en latéral
commencent à se créer. En effet, près de 4 milles nautiques séparent Thierry Chabagny (Gedimat) situé au large, de Yann Eliès (Groupe Queguiner – Leucémie Espoir) plus près des côtes. (voir la cartographie)
quinzaine de nœuds, la flotte menée par Nicolas Lunven (Generali) et Adrien
Hardy (Agir Recouvrement) reste très compacte, même si quelques écarts en latéral
commencent à se créer. En effet, près de 4 milles nautiques séparent Thierry Chabagny (Gedimat) situé au large, de Yann Eliès (Groupe Queguiner – Leucémie Espoir) plus près des côtes. (voir la cartographie)
C’est en début d’après-midi, sur le long segment entre Belle-Ile et les Birvideaux, que la situation devrait évoluer. La mise en place ou non du vent thermique déterminera la trajectoire des skippers : soit au large, soit au
plus près de la route directe ou alors près des côtes…. un panel de stratégies possibles pour les 37 skippers en course.
plus près de la route directe ou alors près des côtes…. un panel de stratégies possibles pour les 37 skippers en course.
